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“夜访”拉近干群的心

2019-10-15 17:43 来源:北京视窗

  “夜访”拉近干群的心

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说到底,正是这种利用“常识匮乏”的逻辑存在,才使得那些无知者在毫不知情的情况下,坠入“奇葩闹剧”。  ■看点  “2011年,故宫遭遇了一位大盗,丢了很多宝物,媒体给予很高关注”,谈到故宫安保时,单霁翔开了个玩笑,“很不幸,之后不久我就成了故宫博物院院长”。

  在项目执行中规范运作、求真务实,在做好服务的同时,加强信息采集、反馈与分析运用,不断创新优化项目实施模式,使社会关爱落地有声。  此后,中国红十字基金会副理事长刘选国在“红十字与一带一路同行”的主题分享中,详细介绍中国红基会开展国际人道援助项目的探索,带领大家读懂一带一路建设里的中国力量。

    节目曝光了户县11个环保问题。  谈养老  将不断提高养老保险待遇  新京报:老百姓最关心的养老问题之一就是养老金涨不涨。

  实现全面建成小康社会的关键是几千万农村贫困人口的脱贫问题。

  内塔尼亚胡直言,伊朗是以色列的最大安全挑战,对德国和欧洲也是一种危险。

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  同时,在联赛规模也比上届有进一步提升——广东、广西赛区作为新的省级赛区加入,将赛事扩大为包含安徽赛区、四川赛区、西南赛区(云南和贵州)、西北赛区、广东赛区和广西赛区在内的六大赛区,使得赛事覆盖地区进一步扩大。

    NBA中国传播与公共事务部高级经理郑璐在致辞中表示,她代表NBA中国CEO舒德伟先生向2017年希望小学篮球季的启动表示祝贺,并且非常高兴看到新一届姚基金希望小学篮球季即将全面展开,六年来这一公益项目不断发展壮大,带动越来越多的社会力量关注和投入中国乡村教育的发展和青少年的健康成长,NBA关怀行动也将不遗余力地继续予以支持,预祝今年的篮球季圆满成功。  北京大学人口研究所教授胡玉坤指出,中国青少年多元化的性与生殖健康需求,与目前提供的针对这个人群的信息、教育及医疗保健服务之间存在明显的断裂。

  

  “夜访”拉近干群的心

 
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2016款 雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版

雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 如此彻底的换代

凸显个性的迈锐宝XL 貌不惊人死不休

作者:闫磊 2019-10-15 09:15:22
  • 车辆接缝
  本版采写/新京报记者黄颖新京报制图/张妍

凤凰汽车·购车消费评价 2015年10月,小改款雪佛兰迈锐宝上市销售。2015年11月,全新一代雪佛兰迈锐宝在广州车展亮相。2016年2月,全新迈锐宝正式上市,此时推出仅4个月的上一代改款迈锐宝就退居二线与换代车型同堂销售。上海通用雪佛兰在这款旗舰轿车的升级速度上令人咋舌。

然而全新迈锐宝的光芒瞬间掩盖了刚刚改款不久的老款迈锐宝的风采,以至于当大家对着全全新迈锐宝侃侃而谈时,几乎完全忘记了几个月前推出的那款还冒着热气的准新车。

全新一代迈锐宝得到了一个新的名称,叫做迈锐宝XL。关于XL的注解基本上有官方和民间两种说法。官方解释是这样的:XL是Cross(X)Limits的缩写,意指以突破性的科技创新跨越极限、超越想象。OK,至少我认为全新迈锐宝确实是在向这个方面努力着。

另一种民间说法是:XL就是我们平时买衣服的超大码嘛,这表示全新迈锐宝在尺寸上要比老款大了不少,同时在功能性上也有不小的超越。我认为“超大码迈锐宝”的说法其实也挺接地气的,正好也对上了国内消费者的口味,官方也不必再这个问题上过于较真儿。

而在写这篇稿子的时候,我也发现了XL的第三种解释,就是在我的中文输入法上敲下XL两个字母后,蹦出的第一个词汇就是“销量”(真实的反映出汽车小编平时用词的密度)。所以我觉得迈锐宝XL是似乎在借指希望这款全新车型能够热销大卖。这个解释当然比较牵强,但是对于厂商来讲倒也图个吉利。

迈锐宝XL的主旨在于突破,而这种突破有看得见的也有看不见了,那么我们不妨从看得见的地方说起。

首先,最直观的改进在于尺寸上的升级:迈锐宝XL将老款车型的轴距增加了92毫米,整车长度也增加了近70毫米,从而使得这款车拥有同级别中型轿车中较修长的身材。从这个角度来讲,“超大码迈锐宝”的称号名副其实。

与此同时,加大尺寸的迈锐宝XL并没有将车型定位更倾向于商务风,相反从设计时尚性上看,迈锐宝XL要甩老款车型好几条街。

老款迈锐宝,尤其改款前的迈锐宝基本上已经成为中型车市场上的国民车了,很多用户选择迈锐宝就是看中了这款车价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点,唯独在外观设计上并不算是迈锐宝的优势项目。相比雪佛兰品牌下几款小车的设计,迈锐宝这个老大哥确实显得有些过于朴实了。

而全新迈锐宝XL则一改老款车型的中庸面貌,相反在设计上采用了甚至有些夸张的方式。我承认迈锐宝XL的设计很多人给90分甚至100分,也有很多人则只给30或40分,但是相比每个人都给60分老款车型,迈锐宝XL就显出独特的魅力。“你可以不喜欢它,但是你一定会记住它。”这就是迈锐宝XL在设计上的最大变化。

迈锐宝XL的前脸设计可谓足够大胆,但是对于品牌传承也并没有没有放弃,雪佛兰家族式的上下双格栅毫不意外的出现在迈锐宝XL的前脸上,仅凭这一点就算是摘去金领结徽标,仍然能够分辨出它的出身。

新车型更加重视对于车身线条的塑造,所以从侧面看,迈锐宝XL显然要比老款显得更富激情。设计师在线条设计上借鉴了科迈罗甚至克尔维特的设计元素,加上偏向于溜背式的尾部流线,让迈锐宝XL看起来充满活力。

尾部的线条看似没有那么复杂,实际上从尾灯的设计到线条的走向都在向两边延伸,这使得迈锐宝XL的尾部也具有一定的运动气息。在车尾还不忘加入了TURBO的专属徽标,大胆的向世人宣称这款美系中型轿车也在向小排量增压的潮流发展。

关于迈锐宝XL的外观设计,我想用一个实例作为总结,就是当我驾驶这款车行驶在街道上,会有很多人驻足观看,甚至品头论足,这种现象在老款迈锐宝上基本没有发生过,这足以证明迈锐宝XL外观带来的视觉冲击力有多强。能够引起足够的关注就说明迈锐宝XL的设计是成功的。

在外观方面,除了拥有一个更具魅力的设计之外,迈锐宝XL还在外观的工艺上有了显著的进步,这一点可以通过外观接缝的测量来得到证实。

从下表中可以看到,迈锐宝XL外观的接缝都比较均匀,最大的差值也只有0.66毫米,并且左右两侧的同一条接缝也都比较接近,证明这款车外观工艺确实很不错。按照购车消费评价的评级标准来看,迈锐宝XL外观接缝差值的平均值为0.42毫米,获得4星评级。

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